◆减振和缓冲，如机车车辆车体下的减振弹簧等；
◆测量力的大小，如弹簧秤中的弹簧；
◆储存及输出能量，如钟表弹簧、枪栓弹簧等；
◆控制机构的运动，如控制内燃机汽缸阀门开启的弹簧等。
弹簧在铁道车辆上得到了广泛的应用，铁道车辆在轨道上运行时，伴随着产生复杂的振动，为了减少车辆这种有害的冲动，车辆上须要有缓和冲动和消减振动的装置，即弹簧减振装置，其目的就是用来缓和与消减振动和冲击。
铁道车辆在车体到轮轴之间，常常设有一系或二系弹簧减振装置：一系弹簧悬挂是指车体的振动只经过一次弹簧减振装置实施减振；二系弹簧减振装置是在转向架中同时设有摇枕弹簧减振装置和轴箱弹簧减振装置。弹簧除了应用在车辆的弹簧减振装置中，在其他零部件中也得到大量应用，如制动阀内的类型弹簧、缓冲器弹簧、17型车钩提钩杆复位弹簧等等。
